2022 ஜீப் கிராண்ட் செரோகி டிரெயில்ஹாக் விமர்சனம்: முரட்டுத்தனமான மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட

ரோட்ஷோ எடிட்டர்கள் நாங்கள் எழுதும் தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். எங்கள் இணைப்புகள் மூலம் நீங்கள் வாங்கும்போது நாங்கள் கமிஷனைப் பெறலாம்.
அதன் குமிழ் டயர்கள் மற்றும் ஏர் சஸ்பென்ஷன் மூலம், இந்த SUV நகரத்தில் இரவு தங்குவது உட்பட எங்கு வேண்டுமானாலும் உங்களை அழைத்துச் செல்லும்.
ரோட்ஷோ குழுவிற்கு 15 வருட ஆட்டோமொடிவ் ஜர்னலிசம் அனுபவத்தை கிரெய்க் கொண்டு வருகிறார். வாழ்நாள் முழுவதும் மிச்சிகனில் வசிப்பவர், அவர் கேமராவின் முன் அல்லது கீபோர்டின் பின்னால் இருப்பதைப் போலவே கையில் ஒரு குறடு அல்லது வெல்டிங் துப்பாக்கியுடன் வசதியாக இருந்தார். அம்சங்கள் மற்றும் மதிப்புரைகள், அவர் கேரேஜில் தனது ப்ராஜெக்ட் கார்களில் ஒன்றில் வேலை செய்கிறார். இன்றுவரை, அவர் 1936 ஃபோர்டு V8 செடானை முழுமையாக மீட்டெடுத்துள்ளார், மேலும் தற்போது '51 ஃபோர்டு க்ரெஸ்ட்லைனரை மீண்டும் உயிர்ப்பித்து வருகிறார். ஆட்டோமோட்டிவ் பிரஸ் அசோசியேஷன் (APA) மற்றும் மிட்வெஸ்ட் ஆட்டோமோட்டிவ் மீடியா அசோசியேஷன் (MAMA) ஆகியவற்றின் உறுப்பினர்.
2022 ஜீப் கிராண்ட் செரோகி அனைத்தையும் செய்ய முடியும். மேம்பட்ட நான்கு சக்கர டிரைவ் சிஸ்டம், கிடைக்கக்கூடிய ஏர் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஏராளமான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றுடன், இந்த எஸ்யூவி ஒரு திறமையான ஏறுபவர். இருப்பினும், அதன் அழகான ஸ்டைலிங் மற்றும் உயர்தர உட்புறத்திற்கு நன்றி, இது இன்னும் உள்ளது. குடும்பப் பயணத்திற்கு அல்லது ஊரில் இரவு தங்குவதற்கு சிறந்த தேர்வு. அது ரூபிகான் பாதையைக் கடந்து சென்றாலும் அல்லது உங்களையும் உங்கள் மனைவியையும் ஆர்கெஸ்ட்ரா ஹாலுக்கு அழைத்துச் செல்வதாக இருந்தாலும், கிராண்ட் செரோக்கியில் உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது.
ஆக்ரோஷமாக ஒலிக்கும் ஆனால் மிகவும் வாழக்கூடிய டிரெயில்ஹாக் மாடல் கிராண்ட் செரோகி வரம்பிற்கு நடுவில் அமர்ந்திருக்கிறது. இரண்டு வரிசை இருக்கைகளை மட்டுமே வழங்குகிறது, இந்த டிரிம் நிலை ஆஃப்-ரோட் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதுபோல, இது குவாட்ரா-டிரைவ் II அனைத்திலும் தரமாக வருகிறது. -வீல் டிரைவ் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் லிமிடெட்-ஸ்லிப் ரியர் டிஃபெரன்ஷியல். குவாட்ரா-லிஃப்ட் ஏர் சஸ்பென்ஷன், பிரேக்அவே ஆன்டி-ரோல் பார் மற்றும் குட்இயர் ரேங்லர் ஆல்-டெரெய்ன் டயர்களில் சுற்றப்பட்ட நிலையான 18-இன்ச் அலுமினிய சக்கரங்களும் உள்ளன.
இங்கே நீங்கள் பார்க்கும் Grand Cherokee ஆனது 3.6-லிட்டர் V6 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இருப்பினும் இந்த நுழைவு-நிலை சலுகையில் எந்தவிதமான அடித்தளமும் இல்லை. ரெவ் ரேஞ்சில் மென்மையாகவும் அமைதியாகவும் இருக்கும், Stellantis' Pentastar V6 தொடங்குவது எப்போதுமே மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது, இது ஒரு வகுப்பு-போட்டியை வழங்குகிறது. 293 குதிரைத்திறன் மற்றும் 260 பவுண்டு-அடி முறுக்குவிசை. அந்த எண்கள் விருப்பமான 5.7-லிட்டர் Hemi V8 (357 hp, 390 lb-ft) இலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளன, ஆனால் பென்டாஸ்டார் இயந்திரம் ஒரு பெரிய எலும்புக்கு சவாலாக உள்ளது. , 4,747-பவுண்டு SUV. கிராண்ட் செரோக்கியில் V6 6,200 பவுண்டுகள் வரை இழுக்க முடியும், இருப்பினும் நீங்கள் ஹெமியைத் தேர்வுசெய்தால் அரை டன் அதிகமாக இழுக்கலாம்.
இந்த SUVயை எளிதாக துரிதப்படுத்த உதவுவது, நன்கு வரிசைப்படுத்தப்பட்ட எட்டு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகும். டிரான்ஸ்மிஷன் வேகமானது மற்றும் மென்மையானது, கண்ணுக்கு தெரியாத மென்மையுடன் இனிமையாக மாறுகிறது, மேலும் நீங்கள் த்ரோட்டிலைத் தட்டினால், அது V6 ஐ சுவாசிக்க எளிதாகக் கீழிறங்குகிறது, இது குறிப்பாக நன்றாக வேலை செய்கிறது. அதிக இன்ஜின் ரெவ்களில் .ஸ்போர்ட் பயன்முறைக்கு மாறுவது மற்ற நடுத்தர SUVகளுடன் ஒப்பிடும்போது த்ரோட்டில் ரெஸ்பான்ஸ் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.
நான்கு சக்கர டிரைவ் Grand Cherokee Trailhawk ஆனது 19 mpg நகரம், 26 mpg நெடுஞ்சாலை மற்றும் 22 mpg ஆகியவற்றின் EPA மதிப்பீடுகளைக் கொண்டுள்ளது - விந்தை போதும், அந்த புள்ளிவிவரங்கள் இரண்டு சக்கர இயக்கி மாதிரியைப் போலவே உள்ளன. கலவையான பயன்பாட்டில், எனக்கு கிடைத்தது. 18 எம்பிஜி மட்டுமே, இது சிறந்த செயல்திறன் இல்லை.
மாறும் வகையில், ஜீப் பொறியாளர்கள் பெருமைப்பட வேண்டியவை நிறைய உள்ளன. கிராண்ட் செரோகியின் கட்டுமானமானது, கிரானைட் பாறாங்கல் போல் கட்டுக்கடங்காமல், முற்றிலும் பாறை-திடமாக உணர்கிறது. இந்த விறைப்பு, நன்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஆனால் மிகவும் வசதியான சவாரிக்கு உதவுகிறது, மேலும் டிரெயில்ஹாக்கின் ஏர் சஸ்பென்ஷன் குறைபாடுகளை உறிஞ்சுகிறது. உடலை அசைக்கக்கூடியது. அந்த அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய சேணம்களும் ஒரு தெய்வீகமான ஆஃப்-ரோடு ஆகும், ஏனெனில் அவை உங்களுக்கு 11.3 இன்ச் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கொடுக்கின்றன, கிட்டத்தட்ட முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட ரேங்க்லர் ரூபிகானைப் போலவே.
அதன் நல்ல ஓட்டுநர் அனுபவத்தைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், ஸ்டீயரிங் அடர்த்தியாகவும், அடர்த்தியாகவும் இருக்கும்.
நீங்கள் Grand Cherokee இன் கதவுகளைத் திறக்கும்போது அல்லது மூடும்போது, ​​அவற்றின் கதவுகள் பெரிதாகின்றன. இது பல மாதங்களாக சார்ஜ் செய்யப்படாவிட்டாலும் கூட, உங்கள் கணினிப் பையில் வைத்துள்ள USB பேட்டரி பேக்கைப் போலவே, சத்தமாகவும் பழமையானதாகவும் இருக்கும், ஆனால் உறுதியளிக்கிறது. , SUV இன் இன்டீரியர் ஆடம்பரமாகவும் ஸ்டைலாகவும் இருக்கிறது, இந்த டெஸ்டரின் உட்புறம் புகைபோக்கி அடைக்கப்பட்டதை விட இருண்டதாக இருந்தாலும். தோல் முதல் கடினமான பிளாஸ்டிக் தையல் வரை இங்கு பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து பொருட்களும் அருமையாக இருக்கும் - நன்றாக, எல்லாமே. பியானோ கருப்பு ஒரு நல்ல யோசனை அல்ல. , கம்பி வாத்தியங்களில் கூட, பளபளப்பான கறுப்புப் பொருள், காக்கையைப் போல் தூசி மற்றும் கைரேகைகளை கவருகிறது, மேலும் இவை எளிதில் கீறப்படும். இந்த ஜீப்பின் உட்புறம் ஏற்கனவே ஜல்லி சாலைகளில் இருப்பது போல் தெரிகிறது, மேலும் கார் 1,600 மைல்கள் மட்டுமே உள்ளது. ஓடோமீட்டர்.
கிராண்ட் செரோகியின் டாஷ்போர்டு அழகாக இருக்கிறது, மேலும் கியர் லீவர், இன்ஃபோடெயின்மென்ட் ஸ்கிரீன் மற்றும் ஏர் வென்ட்கள் போன்ற அனைத்து வழக்கமான கட்டுப்பாடுகளும் பார்க்கவும் அடையவும் எளிதானவை. டிரெயில்ஹாக்கில் உள்ள பவர் முன் இருக்கைகள் நாள் முழுவதும் வசதியாக இருக்கும் மற்றும் வெப்பம் மற்றும் காற்றோட்டம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டாவது வரிசை பெஞ்ச் சமமாக இடமளிக்கிறது, போதுமான ஹெட்ரூம் மற்றும் லெக்ரூம், அத்துடன் அதன் உறுதியான மெத்தைகளில் இருந்து போதுமான ஆதரவையும் வழங்குகிறது. பின்சீட் ரைடர்களும் ஹிப் ஹீட்டர்களைப் பெறுகிறார்கள், இவை அடிப்படை மாடல்களைத் தவிர மற்ற எல்லாவற்றிலும் தரமானவை. உங்களுக்கு மூன்று வரிசைகள் தேவைப்பட்டால், கிராண்ட்க்கு செல்லுங்கள். செரோக்கி எல் ஸ்பிரிங்ஸ், நிலையான மாடலை விட 11 அங்குலங்கள் அதிகமாக இருக்கும், அல்லது நீங்கள் ஜீப் வேகனீர் அல்லது கிராண்ட் வேகனீர் செல்லலாம், ஆனால் இந்த இரண்டு SUVகளும் ட்ரெயில்ஹாக் சிகிச்சையைப் பெறவில்லை.
மற்ற பிரீமியம் SUVகளுடன் வேகத்தை வைத்து, கிராண்ட் செரோகி பல தொழில்நுட்பங்களை வழங்குகிறது. தொடக்கத்தில், Trailhawks வழிசெலுத்தலுடன் 8.4-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் திரையுடன் தரமாக வருகிறது, ஆனால் விருப்பமான 10.1-இன்ச் திரையானது $1,495 மேம்படுத்தல் கட்டணத்தில் ஒவ்வொரு பைசாவிற்கும் மதிப்புடையது. , வண்ணமயமான மற்றும் மிருதுவான, இந்த திரையானது Uconnect 5 இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் உள்ளது, இது பதிலளிக்கக்கூடியது மற்றும் செல்ல எளிதானது. ஒவ்வொரு கிராண்ட் செரோகியும் 10.3-இன்ச் மறுகட்டமைக்கக்கூடிய இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டருடன் தரநிலையாக வருகிறது, இது துரதிர்ஷ்டவசமாக மிகவும் பாராட்டத்தக்கதாக இல்லை. இடைமுகம் இல்லை. நன்கு சிந்திக்கவில்லை, மேலும் மெனுக்கள் மூலம் சைக்கிள் ஓட்டுவது வியக்கத்தக்க வகையில் உள்ளுணர்வு இல்லாமல் உள்ளது. இந்த அனைத்து அம்சங்களுக்கும் கூடுதலாக, ஸ்டாப்-அண்ட்-கோ, பிளைண்ட்-ஸ்பாட் கண்காணிப்பு மற்றும் லேன்-கீப்பிங் அசிஸ்ட் போன்ற அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் போன்ற இயக்கி உதவி அம்சங்களும் நிலையானவை. மாதிரி வரம்பு.
விருப்பமான டிஜிட்டல் கண்ணாடிகள் மற்றும் 10.3-இன்ச் பயணிகள் பக்க டிஸ்பிளேயுடன் இந்த ஜீப்பை நீங்கள் வாங்கலாம். டிரைவரின் கண்ணுக்குத் தெரியாத, $1,095 டாஷ் பொருத்தப்பட்ட தொடுதிரை, ஷாட்கன் சவாரி செய்யும் எவரையும் வாகனத்தின் கேமராவைப் பயன்படுத்தவும், வழிசெலுத்தல் அமைப்பில் இலக்குகளை உள்ளிடவும் அல்லது அவற்றைப் பயன்படுத்தவும் அனுமதிக்கிறது. புளூடூத்-இணைந்த சாதனம் அல்லது HDMI போர்ட் மூலம் சொந்த பொழுதுபோக்கு. ஒட்டுமொத்தமாக, முக்கிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் டிஸ்ப்ளேவுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​திரையில் இடைமுகம் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் பின்தங்கியிருந்தாலும், இது ஒரு அழகான நேர்த்தியான அம்சமாகும்.
மற்ற நிலையான டிரெயில்ஹாக் குடீஸ்களில் ஆட்டோமேட்டிக் ஹெட்லைட்கள் மற்றும் உயர் பீம்கள், LED ஃபாக் லைட்டுகள், ரிமோட் ஸ்டார்ட் மற்றும் ஹீட் ஸ்டீயரிங் வீல் ஆகியவை அடங்கும். இங்கே நீங்கள் பார்க்கும் உதாரணம் $1,295 சொகுசு டெக் குரூப் III தொகுப்புடன் வருகிறது. வரிசை சன் ஷேட்கள், ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ பவர் டெயில்கேட் மற்றும் பல. $1,995 மேம்பட்ட ப்ரோடெக் குரூப் II பார்க்கிங் சென்சார்கள், 360 டிகிரி கேமரா அமைப்பு மற்றும் பாதசாரிகள் மற்றும் விலங்குகளைக் கண்டறியும் இரவுப் பார்வை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, இது நகர்ப்புறங்களில் குறைந்த வேகத்தில் குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். SUV முழு-வண்ண ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளேவுடன் வருகிறது, ஆனால் உயர்நிலை ஓவர்லேண்ட் மற்றும் சம்மிட் மாடல்களில் மட்டுமே.
பெரும்பாலான கோணங்களில், புதிய கிராண்ட் செரோகி மற்றும் அதன் நீட்டப்பட்ட உடன்பிறப்பு நன்றாகத் தெரிகிறது, இருப்பினும், என் மஞ்சள் காமாலைப் பார்வைக்கு, காரின் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அதன் ஸ்டைலிங் ஒரு படி பின்தங்கியிருக்கிறது. சமீபத்திய தலைமுறையானது அழகாகவோ அல்லது அழகாகவோ தெரியவில்லை, மேலும் சற்றே சாய்வான கிரில் வாகனத்தை ஒரு மோசமான கடித்ததைப் போல தோற்றமளிக்கிறது.
திறன் மற்றும் ஆடம்பரத்தின் தனித்துவமான கலவையுடன், ஃபோர்டு எக்ஸ்ப்ளோரர் மற்றும் கியா டெல்லூரைடு போன்ற போட்டியாளர்களை விட, கிராண்ட் செரோக்கி அழுக்குகளில் சிறப்பாக செயல்பட வேண்டும். உட்புறத்தைப் பொறுத்து, இந்த ஜீப் BMW X5 மற்றும் Volvo XC90 ஆகியவற்றை செலவில் வைக்கும் அளவுக்கு வளமாக உள்ளது. யூரோக்கள்.
2022 ஜீப் Grand Cherokee Trailhawk விலை $1,795 உட்பட $61,040 ஆகும். இன்னும் குறிப்பிடப்படாத விருப்பங்களில் $1,695 டூயல்-பேன் சன்ரூஃப் மற்றும் $395 சில்வர் சைனித் பெயிண்ட் ஆகியவை அடங்கும் (ஆம், அவர்கள் உச்சநிலையிலிருந்து உச்சத்தை உச்சரிக்கத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளனர்). கூடுதல், நீங்கள் சுமார் $53க்கு டிரெயில்ஹாக்கைப் பெறலாம் அல்லது நீங்கள் கூடுதல் கஞ்சத்தனம் கொண்டவராக இருந்தால், அடிப்படை கிராண்ட் செரோகி லாரெடோவை $40க்கும் குறைவாகப் பெறலாம்.
தற்போதைக்கு, டிரெயில்ஹாக் அழுக்கு மறுக்க முடியாத திறன் கொண்ட ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய SUV ஆகும், ஆனால் இன்னும் சில சொகுசு பயன்பாட்டு வாகனங்களுக்கு போட்டியாக போதுமான அளவு சுத்திகரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு டன் நிலையான மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய தொழில்நுட்பம், ராக்-திட ஆற்றல் மற்றும் பிரீமியம் உட்புறத்துடன், இந்த ஜீப் அழகாக இருக்கும். எல்லாவற்றையும் அதிகம் செய்யுங்கள்.


இடுகை நேரம்: மார்ச்-02-2022

உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்