சிப் பற்றாக்குறை ஏன்?

1.ஆட்டோமோட்டிவ் சிப்ஸ் என்றால் என்ன?வாகன சிப்ஸ் என்றால் என்ன?

குறைக்கடத்தி கூறுகள் கூட்டாக சில்லுகள் என குறிப்பிடப்படுகின்றன, மேலும் வாகன சில்லுகள் முக்கியமாக பிரிக்கப்படுகின்றன: செயல்பாட்டு சில்லுகள், சக்தி குறைக்கடத்திகள், சென்சார்கள் போன்றவை.

செயல்பாட்டு சில்லுகள், முக்கியமாக இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம்கள், ஏபிஎஸ் சிஸ்டம்கள் போன்றவை;

பவர் குறைக்கடத்திகள் முக்கியமாக மின்சாரம் மற்றும் இடைமுகத்திற்கான சக்தியை மாற்றுவதற்கு பொறுப்பாகும்;

சென்சார்கள் வாகன ரேடார் மற்றும் டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு போன்ற செயல்பாடுகளை உணர முடியும்.

2.என்ன வகை சிப் சப்ளை குறைவாக உள்ளது

வெவ்வேறு சாதனங்கள் வெவ்வேறு நிலைகளில் பற்றாக்குறையாக உள்ளன.ஆண்டின் முதல் பாதியில் பற்றாக்குறையாக இருந்த பொது-பயன்பாட்டு சாதனங்கள் மீண்டும் உற்பத்தியைத் தொடங்கிய பிறகு உற்பத்திக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்டுள்ளன.ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் விலைகள் நிலையாகிவிட்டன, மேலும் சில சக்தி சாதனங்கள் மற்றும் சிறப்பு சாதனங்கள் வழங்கப்படுவதற்கு முன் உற்பத்தி திறனில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.MCU (வாகன மைக்ரோ-கண்ட்ரோல் யூனிட்) பற்றாக்குறையின் ராஜா மற்றும் வழங்கப்படவில்லை.SoC அடி மூலக்கூறுகள், மின் சாதனங்கள் போன்றவை, சுழற்சி பற்றாக்குறை நிலையில் உள்ளன.இது பரவாயில்லை, ஆனால் உண்மையில், திருப்பங்களின் பற்றாக்குறை கார் நிறுவனங்களின் கைகளில் சில்லுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.அமைக்க முடியாது.குறிப்பாக MCU மற்றும் சக்தி சாதனங்கள் அனைத்தும் முக்கிய கூறுகள்.

3.சிப்ஸ் இல்லாததற்கு என்ன காரணம்?

2021 முதல் பாதியில், முக்கிய பற்றாக்குறை நெருக்கடி விவாதிக்கப்பட்டது.பலர் இரண்டு புள்ளிகளுக்குக் காரணங்களைக் கூறினர்: முதலாவதாக, தொற்றுநோய் பல வெளிநாட்டு தொழிற்சாலைகளின் உற்பத்தித் திறனைக் குறைத்து, மிகக் கடுமையாகக் குறைத்து விட்டது;இரண்டாவதாக, வாகனத் துறையின் மீள் எழுச்சி வளர்ச்சி மற்றும் 2020 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் வாகன சந்தையின் விரைவான வளர்ச்சி ஆகியவை சப்ளையர் கணிப்புகளை மீறியது.வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், தொற்றுநோய் விநியோகத்திற்கும் தேவைக்கும் இடையிலான இடைவெளியை விரிவுபடுத்தியுள்ளது, பல்வேறு கறுப்பு ஸ்வான் சம்பவங்களால் ஏற்படும் எதிர்பாராத பணிநிறுத்தம் காரணமாக, விநியோகத்திற்கும் தேவைக்கும் இடையே கடுமையான ஏற்றத்தாழ்வு ஏற்படுகிறது.

இருப்பினும், அரை வருடத்திற்கும் மேலாக கடந்துவிட்டது, அதற்கான காரணங்கள் இன்னும் நம் முன்னால் உள்ளன, ஆனால் சிப் உற்பத்தி திறன் இன்னும் தொடர முடியவில்லை.இது ஏன்?தொற்றுநோய் மற்றும் கருப்பு ஸ்வான் சம்பவத்துடன் கூடுதலாக, இது வாகன சிப் தொழில்துறையின் சிறப்புடன் தொடர்புடையது.

முதல் சிறப்பு என்னவென்றால், சிப் தயாரிப்பு தரநிலைகள் மிகவும் கண்டிப்பானவை.

பொதுவாக, உற்பத்தித் துறையானது தீ, நீர் மற்றும் மின்வெட்டு போன்ற கட்டம் கட்ட நெருக்கடிகளை சந்தித்துள்ளது, மேலும் உற்பத்தி வரிசையை மறுதொடக்கம் செய்வது ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, ஆனால் சிப் உற்பத்தி அதன் சிறப்புகளைக் கொண்டுள்ளது.முதலாவதாக, விண்வெளியின் தூய்மை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் தீயினால் ஏற்படும் புகை மற்றும் தூசி உற்பத்தி நிலைக்குத் திரும்ப நீண்ட நேரம் எடுக்கும்;இரண்டாவது சிப் உற்பத்தி வரிசையின் மறுதொடக்கம் ஆகும், இது மிகவும் தொந்தரவாக உள்ளது.உற்பத்தியாளர் உபகரணங்களை மறுதொடக்கம் செய்யும் போது, ​​உபகரணங்கள் நிலைத்தன்மை சோதனை மற்றும் சிறிய தொகுதி உற்பத்தி சோதனையை மீண்டும் செய்ய வேண்டியது அவசியம், இது மிகவும் உழைப்பு மிகுந்ததாகும்.எனவே, சிப் உற்பத்தி மற்றும் பேக்கேஜிங் மற்றும் சோதனை நிறுவனங்களின் உற்பத்தி வரிசைகள் பொதுவாக தொடர்ச்சியாக இயங்குகின்றன மற்றும் வருடத்திற்கு ஒரு முறை மட்டுமே நிறுத்தப்படும் (மேற்பார்வை), எனவே தொற்றுநோய் மற்றும் கருப்பு ஸ்வான் சம்பவத்தால் ஏற்பட்ட சேதத்திலிருந்து மீள்வதற்கு மற்ற தொழில்களை விட அதிக நேரம் எடுக்கும். உற்பத்தி அளவு.

இரண்டாவது சிறப்பு சிப் ஆர்டர்களின் புல்விப் விளைவு.

கடந்த காலத்தில், ஆர்டர்களைக் கொண்ட பல முகவர்களைத் தேடும் OEMகளால் சிப் ஆர்டர்கள் உருவாக்கப்பட்டன.விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக, முகவர்களும் அளவை அதிகரிப்பார்கள்.அவை சிப் தொழிற்சாலைகளுக்கு அனுப்பப்பட்டபோது, ​​ஏற்கனவே வழங்கலுக்கும் தேவைக்கும் இடையே ஒரு தீவிர ஏற்றத்தாழ்வு இருந்தது, இது பெரும்பாலும் அதிகப்படியான விநியோகமாக இருந்தது.விநியோகச் சங்கிலியின் நீளம் மற்றும் சிக்கலான தன்மை மற்றும் ஒளிபுகா தகவல் ஆகியவை சிப் தயாரிப்பாளர்களை உற்பத்தி திறனை விரிவுபடுத்துவதற்கு பயப்படுகின்றன, ஏனெனில் வழங்கல் மற்றும் தேவை பொருந்தாத தன்மைக்கு ஆளாகின்றன.

4.சிப்ஸ் இல்லாததால் ஏற்படும் பிரதிபலிப்பு

உண்மையில், முக்கிய பற்றாக்குறை அலைகளுக்குப் பிறகு, வாகனத் துறையும் ஒரு புதிய இயல்புநிலையை உருவாக்கும்.எடுத்துக்காட்டாக, OEMகள் மற்றும் சிப் தயாரிப்பாளர்களுக்கு இடையேயான தொடர்பு மிகவும் நேரடியானதாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் அபாயங்களைக் கட்டுப்படுத்தும் தொழில் சங்கிலியில் உள்ள நிறுவனங்களின் திறன் மேலும் மேம்படுத்தப்படும்.கோர்களின் பற்றாக்குறை ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு தொடரும்.வாகனத் துறையின் தொடர்ச்சியைப் பற்றி சிந்திக்க இது ஒரு வாய்ப்பாகும்.எல்லா பிரச்சனைகளும் வெளிப்பட்ட பிறகு, பிரச்சனைகளுக்கு தீர்வு சுமூகமாகிறது.